"Il-viżibilità hija ġimgħa barra f'ħafna każijiet ... ħafna prodotti jintlaqtu u jitilfu, imexxu ġimagħtejn, jieqfu ġimgħa, imexxu erba 'ġimgħat, jieqfu fil-ġimgħa. U naħseb li se jkun hekk fir-raba 'kwart u forsi anke ftit, kważi probabbli żgur fis-sena d-dieħla.
Magna International Inc. qalet li issa tistenna 1.6 miljun vettura inqas mibnija din is-sena minn dak li kienet bassret biss f'Mejju peress li n-nuqqas taċ-ċippa għandu aktar impatt milli kien mistenni.
"Huwa ċar li n-nuqqas globali taċ-ċippa tas-semikondutturi kien u se jkun aktar ta 'impatt għall-2021 mill-biċċa l-kbira fl-industrija antiċipat aktar kmieni din is-sena," qal il-kap eżekuttiv tal-kumpanija Seetarama (Swamy) Kotagiri.
In-nuqqas taċ-ċippa tas-semikondutturi, bħal tant kwistjonijiet tal-katina tal-provvista, seħħ l-aktar minħabba l-għeluq mifrux fil-produzzjoni s-sena l-oħra minħabba l-COVID-19 li ma żiedx malajr daqs id-domanda. Iċ-ċipep kienu speċjalment fid-domanda għolja fl-elettronika għall-konsumatur hekk kif aktar nies jaħdmu mid-dar, u jħallu s-settur tal-karozzi jitħabtu biex jiksbu biżżejjed provvista.
In-nuqqas ta 'ċipep li huma meħtieġa għan-numru dejjem jikber ta' komponenti elettroniċi fil-vetturi ġiegħel lill-manifatturi ewlenin tal-karozzi jnaqqsu l-produzzjoni, kif ukoll jiffokaw il-provvisti fuq trakkijiet u SUVs akbar u aktar profittabbli, jibnu vetturi biex aktar tard iżidu partijiet neqsin, u f'xi każijiet jaqtgħu xi komponenti kompletament.
GM qata 'lura fuq karatteristiċi bħall-iċċarġjar tat-telefon ċellulari mingħajr fili, mirja intelliġenti, radju HD u xi karatteristiċi li jiffrankaw il-fjuwil fit-trakkijiet hekk kif jipprova jissodisfa d-domanda qawwija tal-klijent fin-negozjanti fejn il-lottijiet qed jaħdmu kważi vojta.
Il-klijenti s'issa mhumiex imdejqa wisq mill-qatgħat, qal Dan Murray, maniġer ġenerali ta 'Murray Chevrolet f'Winnipeg.
"Ħafna minnu huwa affarijiet li ma jimpurtahomx verament minnhom. Jiġifieri rota tal-isteering imsaħħan f'Manitoba hija għażla importanti, allura dik hija waħda li ma nħobbux naraw, imma fil-biċċa l-kbira l-klijenti kienu OK b'dak li tneħħa.
Huwa qal li jinsab kuntent b'kif il-GM wieġeb, u d-domanda hija għolja biżżejjed li l-klijenti qed jaċċettaw kompromessi, inkluż jistennew sa sitt ġimgħat għall-kunsinna tal-vettura tagħhom. Il-konċessjoni bdiet Lulju b'29 vettura biss fuq il-lott, u spiċċat tbiegħ u twassal 78 fix-xahar.
"L-inventarju huwa tant strett li kollox qed ibiegħ."
In-nuqqas fil-provvista jista' jkun jeżisti għal xi żmien peress li l-produtturi ewlenin tal-karozzi jgħidu li s-sitwazzjoni tibqa' fluwida.
Il-kap eżekuttiv ta 'Ford Jim Farley qal fuq sejħa ta' qligħ li "l-raden tiegħi huwa tajjeb daqs kulħadd dwar dan" kif bassar li l-kwistjonijiet se jkomplu fis-sena d-dieħla.
Il-kumpanija ntlaqtet b'mod speċjali minħabba nar f'wieħed mill-fornituri ewlenin taċ-ċippa tagħha, filwaqt li l-kap eżekuttiv tal-GM Mary Barra qalet li qed jitfaċċaw kwistjonijiet ġodda fil-provvista.
"Qed naraw sfidi ġodda fit-tielet trimestru minħabba tifqigħat globali tal-COVID, inkluża t-tifqigħa attwali fil-Malasja li tirriżulta f'għeluq ta' faċilitajiet ta' assemblaġġ, ittestjar u imballaġġ għas-semikondutturi. Dan jibqa', kif għidna, ambjent fluwidu u li qed jinbidel malajr."
Fil-bidu ta 'Awwissu, GM ħabbret li saħansitra se tkun qed tagħlaq xi produzzjoni tat-trakkijiet, filwaqt li l-impjant CAMI tal-kumpanija f'Ingersoll, Ont., li jipproduċi l-Chevy Equinox fil-biċċa l-kbira ngħalaq minn Frar.
It-tnaqqis kontinwu fil-produzzjoni huwa agħar milli mistenni, qal il-kap eżekuttiv ta 'Linamar Corp Linda Hasenfratz fuq sejħa ta' qligħ.
Hija nnutat li d-dħul fit-tieni kwart, il-produzzjoni globali stmata ta 'vetturi mitlufa tkun ta' 160,000 unità, u spiċċat 2.6 miljun. It-tielet kwart issa huwa mbassar li jitlef 1.27 miljun unità, riveduti minn 50,000 f'Mejju, iżda qalet li hija inkwetata li fil-fatt se tħares eqreb lejn it-tieni kwart f'termini ta 'impatt.
"Kun ippreparat għal impatt akbar taċ-ċippa f'termini ta 'bini ta' vetturi mitlufa milli bħalissa huwa mbassar min-nies tal-industrija hemmhekk. Nistgħu nkunu kawti żżejjed hawn, imma aħna mħassba dwar ix-xejra ta 'sottovalutazzjoni li rajna."